
Une coccinelle 1200 exceptionelle..
Cette 1200 entièrement refaite comme à l’origine sort des ateliers Lecoq et on peut dire que la qualité de restauration est à la hauteur. L’ensemble

Cette 1200 entièrement refaite comme à l’origine sort des ateliers Lecoq et on peut dire que la qualité de restauration est à la hauteur. L’ensemble

Après des problèmes de tremblements, les caoutchouc de bras de direction et de barre stabilisatrice seront remplacés. Le réservoir sera également déposé pour remettre les

Voila pourquoi il est important d’avoir toutes les tôles sur un moteur VW, cela évite d’aspirer des torchons et autres feuilles.. Le bloc sera ouvert

Le soleil étant toujours présent, les cabriolets et autres buggy sont de sortis Une révision générale sera effectué sur ce buggy. Premier passage à l’atelier

Deux 1303 cabriolet avec le retour du soleil, elles affluent à l’atelier. Les transporteurs convergent également au garage car nous nous occupons de plus en plus…

Ce matin, nous avons pris la route pour allé récupérer quelques vw. Le premier est un combi Westfalia très sain à remettre en route Le

Ce moteur de transporteur est en cour d’assemblage, les chemises seront installées pour mesurer le rapport volumétrique Une fois les hauteurs de piston effectué et

Ce beau cabriolet est de passage à l’atelier pour une grosse révision. L’ensemble du train avant sera graissé et l’échappement sera remplacé. Cette cox retrouvera

Le moteur de cette coccinelle cabriolet sera déposé afin de remplacer l’embrayage Par la même occasion les cales installées lors du montage du moteur seront enlevées

Comme le préconisait VW, une vidange ainsi qu’un réglage culbuteurs sont a effectuer sur votre moteur tous les 5000 km afin de le maintenir en état . Les

Le circuit d’essence d’origine sera remonté sur cette cox, la pompe à essence sera remplacée ainsi que toutes les durites. Ce moteur de combi vient

Début des hostilités sur le combi split Brésilien, le faisceau sera revu afin de le fiabiliser. Car il semblerait que quelques modifications ai été effectuées.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).