
Nous effectuons des petites améliorations sur ces coccinelles.
Cette petite coccinelle a troqué ses jantes en 13 contre des belles jantes chromé en 15″. Sur cette 1303 c’est les joints de vitres qui

Cette petite coccinelle a troqué ses jantes en 13 contre des belles jantes chromé en 15″. Sur cette 1303 c’est les joints de vitres qui

Cette coccinelle est arrivée en panne à l’atelier. Le problème étant lié à l’injection et n’ayant pas les pièces adéquat nous avons pris la décision

Suite à une mauvaise réparation, des morceaux de tôles ont été posés sur les tôles rouillées et perforées. Du coup les anciennes soudures devront être

Nous vous proposons en dépôt vente une coccinelle split 1950. La Volkswagen est parfaitement roulante, le moteur est un 1200 qui a été reconditionné il

Michel a décidé de nous confier sa coccinelle pour la remettre en état. Après une trop longue immobilisation, les freins devront être refaits. Les soufflets

Assemblage d’un nouveau moteur sur la base d’un carter d’origine reconditionné. Vilebrequin 69mm origine VW rectifié chez DPR Bielles 311 origine VW rectifié chez DPR

Suite à un refus au contrôle technique, cette 1303 est à l’atelier pour remettre l’ensemble en état. Les freins avants et arrières seront revu. Tout

Pendant l’été nous avons révisé ce Karmann qui va pouvoir profiter du soleil. Suite a des accoups moteur, celui-ci devra être démonté. Afin de contrôler

Réglage sur le bus de 1973 de Gonzague. Dépose de la turbine sur ce cabriolet pour le remplacement de l’alternateur. Encore une coccinelle entièrement d’origine.

Malgré tout ce que l’on peut entendre, une coccinelle même d’origine freine très correctement lorsque l’ensemble du circuit est en état. Une pédale en bout

Suite à un passage de vitesse difficile, le moteur sera déposé pour contrôler l’embrayage qui est encore en 3 patins d’époque. Nous en profiterons pour

Suite à d’importante fuite d’huile, le moteur de cette 1302 sera déposé. Les double carburateurs seront déposés. Nous allons apporter quelques modifications. Le moteur est
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).