
Ce 1303 cabriolet va quitter l’atelier
Nous avions récupéré ce cabriolet fraichement peint pour y installer un 1776 ainsi qu’une boite neuve. Les intérieurs n’ayant pas été remontés, nous attaquons la

Nous avions récupéré ce cabriolet fraichement peint pour y installer un 1776 ainsi qu’une boite neuve. Les intérieurs n’ayant pas été remontés, nous attaquons la

Le moteur 1776 que nous avons assemblé a pris place dans le cabriolet. L’ensemble moteur/boite sera complétement refait. Un échappement vintage speed a été installé

Avant de recevoir son nouveau moteur, cette 1303 cabriolet a reçu un nouveau faisceau électrique. Tout sera repris. En plus du moteur, une boite neuve

Ce cabriolet en super état est de passage pour une petite révision Cette coccinelle semi automatique va recevoir un alternateur neuf Capot, supports, turbine seront

Cette coccinelle 1303 restauré chez Lecoq a recu un moteur SSP avec des périphéries de mauvaise qualité (carburateur, pipe, allumeur) de ce faite il n’a

Voici de quoi vous aidez à prendre votre décision. 10 coccinelles cabriolets dans la même semaine. C’est assez rare. Il y en a pour tout

Cette 1303 cabriolet entièrement restauré est arrivé à l’atelier suite à quelques pannes électriques. Et voila ce que l’on a découvert, un faisceau entièrement bricolé

Les durites de remplissage étaient d’origine sur ce cabriolet. Après les avoir remplacées, il n’y a plus d’odeur et son propriétaire va retrouver son confort.

Le nouveau propriétaire de ce split nous l’a déposé pour un check up complet. Lors de la restauration quelques points ont été négligé, on se

Cette 1303 avait besoin d’une grosse révision. Au programme réfection des freins avants et arrières, remplacement echappement, révision, électricité. Il y a de quoi faire

Le moteur de ce combi à repris place après avoir remplacer le kit piston. Remise en état des rotules de suspensions sur cette coccinelle La

Ce cabriolet 1303 à recu sa boite reconditionnée, la bague de tringlerie ainsi que le coupleur seront remplacés. La révision sur le 15 fenêtres se
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).