
Une coccinelle qui va pouvoir prendre des tours..
Après divers essai, le moteur de cette coccinelle cabriolet va être ouvert en deux afin de contrôler l’aac. Il semblerait que celui-ci est une levé
Après divers essai, le moteur de cette coccinelle cabriolet va être ouvert en deux afin de contrôler l’aac. Il semblerait que celui-ci est une levé
Ce combi fraichement acquis par ses nouveaux propriétaires à subit une bonne révision. Les roulements avant seront remplacés. Et voici une pièce maitresse de
Le split de Sylvie à repris la route pour les premiers meeting de la saison Ce transporteur va recevoir un échappement entièrement neuf afin de
Ce beau combi champagne Edition va recevoir une cure de droppage. Une paire de fusée décalé de chez Vintage Autohaus vient d’être installé. Les rotules
Tour à tour les combis passent dans l’atelier, le suivant a recu des étriers neufs ainsi que des cylindres de roues pour rester en ligne
Ce combi va subir une bonne révision. Les rotules de suspension seront remplacées. Ainsi que les noix de cardan afin de stopper un claquement plutôt
Désolé pour les délais mais le planning de l’atelier est bien rempli en ce moment. Merci pour votre patience et votre confiance ! Le moteur du
Cette coccinelle va recevoir un nouveau moteur Les périphéries seront remontés sur le banc afin d’être démarré, un alternateur sera installé. Les véhicules s’accumulent à
Sur le banc moteur, l’assemblage des long block se poursuit. Ici un 1776 est en train de prendre forme. Le vilebrequin 69mm à contrepoids de
Ces deux coccinelle sont de passage afin de régler quelques problèmes de carburation Cette 1302 recevra également un échappement neuf afin de retrouver une belle sonorité.
Après avoir refait le moteur de ce combi, c’est au tour de l’habitacle de recevoir un autoradio retrosound… Nous équipons également le bus d’un support
L’été approche à grand pas, les combis sont en préparation. Cette 1302 de passage à l’atelier est venu pour un bruit assez étrange… En effet
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).