
La restauration du châssis de 1961 se termine.
Après les soudures et la peinture époxy, le remontage de ce châssis de coccinelle se poursuit avec la réfection des pivots, le montage d’un kit

Après les soudures et la peinture époxy, le remontage de ce châssis de coccinelle se poursuit avec la réfection des pivots, le montage d’un kit

Nous avons été sollicités afin de repeindre ce combi qui montrent des traces de corrosion. Tous les joints, toit westfalia, feu avants, arrières, éléments seront

La toile de toit westfalia de ce combi étant d’origine, son nouveau propriétaire nous a demandé de lui installer une toile de toit toute neuve

La boite part en reconditionnement, suite à une 3 eme qui saute et à une boite très bruyante. Certaines rotules devront être changées, tout comme

Julien notre carrossier à encore frapper fort avec cette nouvelle réalisation sur une base de coccinelle 1969. Elle retrouve sa teinte d’origine avec un éclat

Ce châssis nous a été confié pour une remise en état complète. Le bac à batterie sera changé et quelques pièces seront soudées. Il sera

Actuellement nous sommes sur l’assemblage d’un moteur 2L type 4 qui retrouvera bientôt sa caisse de transporteur 3. Un joli type 3 est de passage

Suite à une direction un peu flou, Arnaud a trouvé un boitier de direction d’origine VW sans jeu, il sera remplacé. La révisons servent aussi

Suite à une pédale de frein très dur, ils seront ouverts. Les cylindres de roues sont grippés, les flexibles commencent à craqueler. Afin de retrouver

Nous entamons la 8 eme semaine de restauration sur cette coccinelle qui commence à retrouver un air de sortie d’usine avec sa teinte bleu clair.

Suite à une fuite d’huile entre le moteur et la boite, le moteur sera déposé pour remplacer les joints spy. Nous en profiterons pour changer

Ce combi que nous avions vendu en début d’année, est de retour pour sa révision après plus de 5000 kilomètres sans encombre. Au programme vidange,
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).