Ce combi qui sort pourtant du garage arrive chez nous avec de gros problèmes électrique et un problème de charge et pour cause un alternateur avec régulateur vient d’y être installé mais le régulateur de dynamo a été conservé.
L’allumeur a été remplacé par un 009 mais la dépression sur le carburateur n’a pas été bouchée…
Le coupleur sera remplacé pour retrouver un levier de vitesse précis.
Dans un second temps le faisceau électrique sera entièrement changé afin de sécuriser ce bus.
Enzo est de retour au garage pour son second stage en carrosserie afin de terminer sa formation de bac pro carrosserie. Nous lui avons confié la réparation/préparation et peinture de ce toit westfalia sous l’œil attentif de Julien qui lui offre un peu de son expérience.
