Comme chaque année, il faut compter chaque petite pièces afin de conserver un stock correct et de faire le point. Et nous avons de quoi
Nous avions récupéré ce cabriolet fraichement peint pour y installer un 1776 ainsi qu’une boite neuve. Les intérieurs n’ayant pas été remontés, nous attaquons la
Le remontage de ce moteur 2L de T4 se poursuit. Pour mémoire celui-ci avait attrapé un petit coup de chaud Il sera redemarré sur le
Ce transporteur est de passage à l’atelier suite à un bruit étrange sur les roues arrières. Son propriétaire nous signale que les roulements viennent d’être
Ce combi que nous avions rapatrié en dépanneuse suite à un problème de boite va pouvoir être remonté. La boite a été confié à AG
Reprise de tous les réglages moteur sur ce 181 fraichement restauré. Les culbuteurs, l’allumage, les bougies, le faisceau seront revu. Ce Transporteur a quelques soucis
La méthode » j’enlève des lames » pour rabaisser mon combi est belle et bien révolue. Nous avons donc entrepris le remplacement du train avant pour
Ce combi split est arrivé à l’atelier directement de Vendée. Ce bus va subir un passage en boite à cardans. Fini les réducteurs. Tout le
Tous nos moteurs sont assemblés dans notre atelier. Nous vous proposons le moteur assemblé ou le kit moteur complet. Toutes les pièces
Nous avons déposé le réservoir de ce transporteur afin de régler un problème de fuite d’essence. L’ensemble des réglages de ce T2 seront repris, un
Cette coccinelle venait « parait-il » d’être vidangée. On a quand même du mal a y croire. Voila pourquoi il est important d’avoir un historique d’entretien. L’Échappement
La restauration du tolé se poursuit. Le train arrière a été remonté. Du coup, on attaque le train avant lui aussi reconditionné Toutes les pièces
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
