
Révision sur ce combi qui a reçu un moteur neuf cet été.
Ce bus est de passage à l’atelier pour régler un passage de vitesse délicat. L’huile de boite montre les stigmates du temps, bien épaisse et

Ce bus est de passage à l’atelier pour régler un passage de vitesse délicat. L’huile de boite montre les stigmates du temps, bien épaisse et

Suite à une longue immobilisation, ce 181 va être remis en route avant le passage au CT. Les freins seront contrôlés. Malgré des freins en

Ce combi qui est arrivé en panne à l’atelier a été remise en route. Suite à la demande du propriétaire, le moteur sera déposé afin

Suite a des problèmes de carburation avec des modèles de repro, nous avons remplacés le kit par un set de Weber. L’ensemble du kit sera

Rectification du carter, coussinets, aac, poussoirs, pistons, culasses tout sera revu. Un léger travail sur les culasses sera effectué afin de lisser les conduits et

Ce combi split a reçu sa révision annuelle. Nous en avons profité pour installer un kit de frein à disques CSP. Le Kit disques CSP

Suite à une contre visite au CT, cette coccinelle est de passage à l’atelier pour un contrôle des freins. L’ensemble du freinage sera contrôlé. Verdict:

Malgré que les freins ne soient pas vieux, cette longue immobilisation aura eu raison des cylindres de roues qui fuient. L’ensemble de freins seront refaits,

L’ensemble des trains roulants sera refait. Une fois le faisceau remplacer, le bus partira chez un aménageur intérieur pour recevoir ses meubles tout neufs. Bientôt

Suite à un embrayage qui patine, le moteur sera déposé. Puis direction le CT.

Contrôle des côtes sur ce carter D, montage blanc du vilebrequin. L’assemblage de ce 1200 avance bien Nous sommes également sur la remise en route

L’ensemble de ce bus nécessite de gros travaux. Les freins arrières refaits avec des pièces de transporteur seront remis en état à l’origine. Les
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).