In Le garage

Ce combi récemment acquis par son nouveau propriétaire, nous a été déposé car sa consommation d’huile est devenue supérieure à celle d’essence.

combi westfalia

Quelques éléments ont été supprimés, comme la sangle qui maintient l’alternateur.

moteur 1600

L’échappement lui semble d’origine et ne fait plus son rôle de silencieux.

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Voici l’état du piston cylindre n°3, le véhicule venant de Grande Bretagne a avalé sans cesse de l’air chaud en l’absence des différentes tôles moteur.

Après 250km le véhicule a perdu toute sa puissance.

piston fondu

Le piston a fondu sur ses extrémités

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Un concept de nouvelle barre de soutien moteur a été réalisé

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Un autre combi à subit les conséquences d’un pneu craquelé, celui-ci a explosé sur l’autoroute.

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Un type 34 a fait son entrée à l’atelier pour un réglage carbu, mais il est arrivé sur plateau car le moteur semble bloqué.

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Et voici quelques cox prêtes à partir….

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Comments
  • Christoph MEYER-GRAMBERG
    Répondre

    Heureusement que mon bus est arrivé jusqu’ici ! Il fumait blanc… mais ni la police anglaise ni le patrouilleur SANEF nous ont empêché de continuer notre périple !!! Merci Claudia et merci M. SCHMECKO :-)
    RdV le 1-3 Aout à Frey !
    Christoph

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