Nous sommes allés récupérer ce combi en Normandie suite à une important fuite d’huile afin de le remettre sur pied afin que son propriétaire qui vient de l’acquérir il y a quelques mois puisse en profiter.
Lors de l’inspection du véhicule, nous avons eu quelques surprises et oui ce bus a bien été vendu par un professionnel alors méfiez vous!!! Voici quelques photos qui en disent long sur l’entretien du bus.
Toutes les rotules ont du jeu, avec un volant qui se permet de tourner à 180° avant que les roues daignent bouger.
Le master vac est inactif avec une pédale très dur qui ne bloque pas les roues, il semblerait que le maitre cylindre ai quelques fuites…
Les tôles de refroidissement moteur sont absentes
La fuite d’huile semble venir des tubes enveloppes qui ont été colmatés à la pate. Espérons que cela n’aille pas plus loin.
La jante tiens avec 4 écrous. L’état du 5éme montrent bien un problème qui date…
Les plaquettes arrivent sur la ferraille. En clair un bus propre en carrosserie ou tout a été bien blaxonné qui montre que ce combi n’a jamais subit le moindre entretien depuis des années.
