In Le garage

Ce transporteur est arrivé à l’atelier pour une révision. Devant l’état de l’échappement nous avons pris la décision de déposer le moteur.

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L’échappement complet est plus que croustillant… Le pot à même passé l’épreuve du contrôle technique!!!

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Après avoir essayé une clé de 13 puis de 12, de 11 et la pince étau, celui-ci sera démonté à la disqueuse.

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Chaque goujons seront percés puis des inserts seront installés dans les culasses.

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La durite rigide de refroidissement a elle aussi subit la corrosion. Encore une fois voila pourquoi il est compliqué d’établir un devis. D’un véhicule à l’autre le temps peut allé du simple au double.

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