Remplacement des amortisseurs sur cette 1303
Cette 1303 est arrivée à l’atelier pour une grosse révision. Nous avons remplacé les amortisseurs Ensuite nous la passerons au banc de réglage de TAV. Après l’essai nous constaterons [...]
Avec l’arrivée de l’été, les combis affluent.
Check up sur ce T2A. Les freins devront être refaits. Sur ce T2B c’est le train avant qui sera changé. Le train avant montre quelques signes de fatigues. Et de corrosion. Dépose donc de [...]
Fini les odeurs d’essence sur ce T2
Suite à des odeurs de carburant, le moteur de ce combi sera déposé. Nous profiterons de la dépose de celui ci pour controler l’embrayage et changer le joint spy de VM. Passage au démontage [...]
Une coccinelle 1303 que nous entretenons depuis 2010.
Contrôle des freins avants et arrières. Les flexibles seront remplacés Les roulements de roues avants seront changés. Les molettes de frein dégrippés et réglées. La voila prête pour le CT
Remplacement des demi plancher sur cette coccinelle
Suite à quelques problèmes de corrosion, les plancher de cette coccinelle seront remplacés. Il seront d’abord dépointés afin de conserver et traiter la poutre principale. Les [...]
Assemblage d’un nouveau moteur 1800
En ce moment, nous assemblons pas mal de moteur, ce moteur 1800 va rejoindre un combi Westfalia. Il a reçu un arbre à cames Webcam, des bielles DPR, un kit piston neuf ainsi qu’une paire de [...]
Réfection du train sur ce combi T2A
Suite un jeu dans la direction important, Lorenzo nous a confié son combi. Nous remplacerons les rotules de direction ainsi que la barre de renvoi. Le train ayant manqué de graisse, le pivot [...]
Une coccinelle qui retrouve un embrayage d’origine
Cette coccinelle cabriolet est arrivée à l’atelier pour une révision et une pédale d’embrayage bruyante. Nous avons décidé de déposer le moteur pour contrôler l’embrayage. Le [...]
Avec l’arrivée des beaux jours, nous révisons pas mal de combi
Révision annuelle sur ce combi qui est déjà passé par l’atelier. Contrôle des freins avants/arrières. Les freins avants seront refaits afin de supprimer les cylindres recepteur classic line [...]
Une semaine riche en Karmann
Le bus de Jean-Géric à reçu ses nouvelles roulettes. Un Karmann, un 1303 cabrio et un T2AB sur le départ. Ces 3 T2A ont subit leurs révisions. Dans la salle moteur, nous sommes sur l’assemblage [...]
Révision et préparation au CT pour ce Karmann
Un karmann qui arrive à l’atelier un peu par miracle. La cosse de batterie est posée. Les manchons d’admission en réparation ne couvre pas les cornes. Les cylindres arrières grippent. [...]
Un combi qui va nous réserve quelques bricoles.
Un client nous a apporté un bus westfalia qui semblait propre. Mais non avons vite découvert que les réparations n’étaient pas faite dans les règles. La tringlerie a été brasée à 4 endroits [...]
Les combis Westfalia se succèdent.
Nous avons reçu une vague de combi Westfalia. Nous découvrons de plus en plus de véhicules en 1er main qui passe par le garage comme ces 3 T3 encore en immatriculation d’époque. Nous avons [...]
Reprise du train avant sur ce T3.
Après avoir ré installé le moteur 2L de ce T3, nous avons constaté quelques anomalies sur l’essieu avant. Les fusées seront déposées. Les silent bloc de triangle seront changés. Nous en [...]
Remise en route après 10 ans d’hibernation pour cette 1303.
Première étape, faire le point général du véhicule, contrôle des élèments de sécurité, contrôle de l’état du chassis et de la caisse, contrôle du moteur. Comme trop souvent, les molettes [...]
