Les entretiens s’enchainent sur les VW qui rouler cette été.
Réglage sur le bus de 1973 de Gonzague. Dépose de la turbine sur ce cabriolet pour le remplacement de l’alternateur. Encore une coccinelle entièrement d’origine. Suite a un refus au [...]
Remontage d’un T2 Westy en urgence pour une belle surprise
Ce combi est la propriété de 2 frères qui ont décidé de l’offrir à leurs parents avec qui ils partaient en vacances dans le même bus dans les années 80. Une resto complète a été engagée [...]
Après de longue recherche, la carrosserie reprend du service
Le combi de Sébastien a été démonté pour subir une restauration complète Entre deux la 1303 de Benjamin a recu un avant tout neuf suite à un petit accrochage. Nous vous en reparlerons très [...]
De retour du French VW bus meeting
De retour de ce super meeting où nous avons croisé beaucoup de clients qui sont passés nous dire un petit bonjour sur le stand. On a également constaté qu’un bon nombre de moteurs réalisés [...]
Remise en état des trains roulants pour ce T2 High roof
On nous a confié ce bus suite à quelques soucis de freinage et de direction. Dépose des bras pour le remplacement des rotules de suspension. On en profitera pour mettre un petit coup de propre [...]
Un bus samba 23 fenêtres de passage à l’atelier.
Nous avons eu la chance de recevoir un magnifique samba entièrement restauré. Contrôle des freins suite à un bruit. Les dessous sont aussi propre que le dessus. Le moteur 1600 sera déposé suite à [...]
Un bus avec un drôle de bruit.
Thomas nous a déposé son combi suite ç un claquement anormal. Nous avons vite compris le problème. La barre stabilisatrice n’a pas tenu le choc. Nous avons checker ce T3 Fuite [...]
Montage d’un kit master vac sur ce combi split
Montage d’un kit master vac Vintage Autohaus. Modification du support d’amortisseur de direction. Une platine sera soudée sur le train avant afin de supporter le mastervac. Les tuyaux [...]
Avec l’arrivée de l’été, les combis affluent.
Check up sur ce T2A. Les freins devront être refaits. Sur ce T2B c’est le train avant qui sera changé. Le train avant montre quelques signes de fatigues. Et de corrosion. Dépose donc de [...]
Fini les odeurs d’essence sur ce T2
Suite à des odeurs de carburant, le moteur de ce combi sera déposé. Nous profiterons de la dépose de celui ci pour controler l’embrayage et changer le joint spy de VM. Passage au démontage [...]
Assemblage d’un nouveau moteur 1800
En ce moment, nous assemblons pas mal de moteur, ce moteur 1800 va rejoindre un combi Westfalia. Il a reçu un arbre à cames Webcam, des bielles DPR, un kit piston neuf ainsi qu’une paire de [...]
Réfection du train sur ce combi T2A
Suite un jeu dans la direction important, Lorenzo nous a confié son combi. Nous remplacerons les rotules de direction ainsi que la barre de renvoi. Le train ayant manqué de graisse, le pivot [...]
Installation d’un nouveau kit carburateur sur ces T2.
Pour remettre ce combi sur les routes, nous finirons par la pose d’un nouveau kit carbu ICT fourni par le propriétaire. Montage des nouvelles pipes. Les carburateurs et la tringlerie seront [...]
Avec l’arrivée des beaux jours, nous révisons pas mal de combi
Révision annuelle sur ce combi qui est déjà passé par l’atelier. Contrôle des freins avants/arrières. Les freins avants seront refaits afin de supprimer les cylindres recepteur classic line [...]
Montage moteur 1776 + boite à cardans dans ce combi split
Une fois le kit IRS installé, le client nous a demandé d’installer le chauffage car tout les tubes, les cables et les manchons ont été supprimés. Le moteur 1776 a également pris place. Le [...]
