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Après avoir recu un nouveau moteur avant noël, c’est l’heure de la révision pour s’assurer que tout est en place. Au programme vidange, remplacement de la crépine et réglage des [...]

Assemblage d’un nouveau moteur pour un combi T2A, il s’agit d’un 1600 SA entièrement neuf. Le carter est un VW magnésium, le vilebrequin sort de chez DPR, tout comme les [...]

Adieu les épaisses couches de mastic, place a de la vrai tôle made in BBT. Julien termine les dernières soudures sur le split de Jean-Jacques pour qu’il retrouve sa ligne d’origine. [...]

Nous avons commencés la semaine par checker cette coccinelle. Quelques fuites d’huile au niveau des caches culbuteurs. Les freins fuient depuis un certain temps et devront être refait. Les [...]

Suite a des problèmes de carburation, nous avons installés un kit de carburateur 40 IDF sur ce moteur type 4. Le kit que nous avons composé d’un kit de pipe type 4 en 40 CSP, d’un [...]

Suite à de nombreuses cloques sur les bas de caisse, Jean-Jacques nous a demandé d’intervenir sur son bus afin de traiter la corrosion correctement. Découpe des bas de caisse afin de [...]

Installation d’un faisceau neuf de chez Wolfsburg West. Même si quelques modifications sont nécessaire. Les faisceaux sont de très bon qualité, les couleurs et sections de fils respectés. [...]

Nos moteurs sont toujours assemblés et démarrés à l’atelier avec des pièces que nous avons l’habitude de monter. Lors de la livraison, nous prenons le soin de vous le démarrer sur [...]

Remplacement des bas de caisse intérieur et extérieur, remplacement des supports de cric. Julien découpe, meule, pli, soude. Ce bus sera vraiment clean. La conduite de chauffage sera refaite [...]

Ce combi nous a été déposé sur dépanneuse suite à un problème de frein qui était bloqué. Il seront démonté et refaits. Une fuite de liquide de frein a fait gonfler les garnitures. Remplacement [...]

Nous avons été chargé de checker ce westfalia en vue de refaire les points de corrosion et malheureusement une fois en l’air on s’aperçoit qu’il y a pas mal de surprises. Les [...]

Suite à quelques problèmes électriques, nous avons inspecté le faisceau de ce combi et avons décidé de ne pas y toucher compte tenu de l’état du faisceau en partie brulé. Nous avons donc [...]

Suite à une panne d’essence, démontage du carburateur afin de le nettoyer et reprendre quelques réglages. Julien a commencé la tôlerie sur le T2B de Philippe qu’il nous a réservé. [...]

Nous avions refait le moteur type 4 de ce combi à boite automatique en fin d’année. Il est de retour après 1000km pour le contrôle et la révision afin de s’assurer que tout fonctionne [...]

Le propriétaire de ce combi a décidé de le remettre à hauteur d’origine afin de pouvoir rouler plus sereinement et ainsi pouvoir aller la ou il lui plaît. Du coup les lames arrières [...]