
Révision sur ce combi qui a reçu un moteur neuf cet été.
Ce bus est de passage à l’atelier pour régler un passage de vitesse délicat. L’huile de boite montre les stigmates du temps, bien épaisse et

Ce bus est de passage à l’atelier pour régler un passage de vitesse délicat. L’huile de boite montre les stigmates du temps, bien épaisse et

Ce combi qui est arrivé en panne à l’atelier a été remise en route. Suite à la demande du propriétaire, le moteur sera déposé afin

L’ensemble des trains roulants sera refait. Une fois le faisceau remplacer, le bus partira chez un aménageur intérieur pour recevoir ses meubles tout neufs. Bientôt

Contrôle des côtes sur ce carter D, montage blanc du vilebrequin. L’assemblage de ce 1200 avance bien Nous sommes également sur la remise en route

L’ensemble de ce bus nécessite de gros travaux. Les freins arrières refaits avec des pièces de transporteur seront remis en état à l’origine. Les

Voici un joli combi qui présente bien en apparence importé du Brésil. Il a été restauré par des « professionnels » et importé pas des spécialistes VW

Une fois de plus nous rencontrons des difficultés sur vos véhicules. En effet le nombre d’années de ces véhicules et les diverses modifications effectuées au

Après avoir refait le moteur de ce combi cet été, il est de retour 4700 km plus tard. Le master vac non étanche avait du

Nous sommes sur la remise en route de ce combi bay window Au programme réfection des freins arrières Les étriers devront être démontés et refaits

Le moteur de ce Westfalia devra être déposé suite à un problème de compression. Le moteur sera dépourvu de ces périphéries. Les boites de chauffage

Pierre avait toujours des problèmes de cardans, nous les avons donc déposés afin de remplacer les vis et remonter les rondelles d’origine.

Nous avons effectuer la pose d’une cremaillère Creativ sur ce combi split. « Un vrai plaisir à rouler » dixit son propriétaire. C’est l’heure du check up
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).