Le garage

Nous avions checker cette coccinelle qui nécessitait pas mal de travaux. Après quelques échanges avec son propriétaire, nous avons décidé de refaire les freins et de la fiabiliser. [...]

Après les soudures et la peinture époxy, le remontage de ce châssis de coccinelle se poursuit avec la réfection des pivots, le montage d’un kit disques CSP, la réfection des freins [...]

Nous avons été sollicités afin de repeindre ce combi qui montrent des traces de corrosion. Tous les joints, toit westfalia, feu avants, arrières, éléments seront démontés afin de lui faire un [...]

La toile de toit westfalia de ce combi étant d’origine, son nouveau propriétaire nous a demandé de lui installer une toile de toit toute neuve afin de lui redonner un petit coup de jeune [...]

La boite part en reconditionnement, suite à une 3 eme qui saute et à une boite très bruyante. Certaines rotules devront être changées, tout comme les flexibles de frein avant. Nous devons [...]

Julien notre carrossier à encore frapper fort avec cette nouvelle réalisation sur une base de coccinelle 1969. Elle retrouve sa teinte d’origine avec un éclat exceptionnel. La peinture a [...]

Ce châssis nous a été confié pour une remise en état complète. Le bac à batterie sera changé et quelques pièces seront soudées. Il sera ensuite microbillé avant de recevoir un traitement époxy. [...]

Actuellement nous sommes sur l’assemblage d’un moteur 2L type 4 qui retrouvera bientôt sa caisse de transporteur 3. Un joli type 3 est de passage à l’atelier, pour nettoyage du [...]

Suite à une direction un peu flou, Arnaud a trouvé un boitier de direction d’origine VW sans jeu, il sera remplacé. La révisons servent aussi à prévoir les pannes. En essayant le bus, nous [...]

Suite à une pédale de frein très dur, ils seront ouverts. Les cylindres de roues sont grippés, les flexibles commencent à craqueler. Afin de retrouver une hauteur d’origine plus roulable en [...]

Nous entamons la 8 eme semaine de restauration sur cette coccinelle qui commence à retrouver un air de sortie d’usine avec sa teinte bleu clair. Après avoir été complétement passé en apprêt [...]

Suite à une fuite d’huile entre le moteur et la boite, le moteur sera déposé pour remplacer les joints spy. Nous en profiterons pour changer l’embrayage qui est de mauvaise qualité. [...]

Ce combi que nous avions vendu en début d’année, est de retour pour sa révision après plus de 5000 kilomètres sans encombre. Au programme vidange, réglage moteur, contrôle des freins après [...]

Afin d’avoir un éclairage puissant. Le nouveau propriétaire de ce bus nous a demandé de remplacer les anciens phares CE jaune par des modèles H4. Nous avons également déposé [...]

Le travail de soudure est terminé, la préparation et le calage peuvent commencer. Toute la caisse a reçu une couche d’apprêt phosphatant, puis une couche d’apprêt polyester. La caisse [...]