dans Le garage

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Ce Karmann restauré est arrivé à l’atelier pour la première fois pour une révision générale.

Nous constaterons que les vis de cardans nécessitaient un bon serrage au couple.

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Nous  contrôlons les freins.

durite karmann

Nous avons également remplacé les durites qui frottaient sur le cardans.

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Nous avons révisé ce combi T2 Westfalia.

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Changé des soufflets de cardans.

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Et démonté les bras de suspensions pour changer les rotules.

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Idem pour l’autre coté.

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Ce bus va retrouver un peu de précision au niveau de la direction.

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