Avant un grand voyage prévu cet été ce combi en très bon état d’origine est de passage à l’atelier pour une remise en état du système de freinage complet
Les disques, plaquettes ainsi que les roulements seront1Z1-871 remplacés.
L’ensemble des flexibles, maitre cylindres, cylindres arrières, 251-502
garniture et même les flasques corrodées seront remplacées
Il aura fallu sortir le chalumeau pour venir à bout de l’écrou de moyeu…
Les tambours d’origine seront remplacés par des modèles OMC de chez BBT.
Une révision du moteur ainsi que le remplacement de l’embrayage seront également effectués
Les pneus étant également neuf un réglage du train avant sera effectué.
