dans Le garage

Malgré tout ce que l’on peut entendre, une coccinelle même d’origine freine très correctement lorsque l’ensemble du circuit est en état.

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Une pédale en bout de course n’est pas normal. Nous avons donc ouvert les 4 tambours de ce cabriolet 66.

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Le maitre cylindre sera déposé, il montre quelques signes de vieillesse.

L’ensemble des cylindres et garnitures sont en bon état.

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Nous sommes sur le point de livrer un moteur 2L CU a son propriètaire qui a laisser son bus en Bretagne.

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Nous lui démarrerons sur notre banc afin d’effectuer le rodage de l’arbre à cames et effectuer les premiers réglages.

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Bonne route

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