L’ensemble des trains roulants sera refait.
Un réservoir neuf sera installé pour stopper les dépôts de rouille.
Le remplacement du faisceau électrique a bien avancé. Le tableau de bord a été reposé.
Le faisceau avant va pouvoir reprendre place. C’est bien l’araignée avant qui nous demande le plus de travail.
Le moteur qui a été démarré sur le banc à repris place.
Nous avons retrouvé une colonne d’origine ainsi que des commodo VW.
Une fois le faisceau remplacer, le bus partira chez un aménageur intérieur pour recevoir ses meubles tout neufs.
Bientôt les premiers tours de roues depuis son voyage depuis le Mexique.
