Un combi vw qui nous aura bien occupé.
30 janvier 2015
Ce combi d’origine va recevoir une grosse révision. Les rotules seront remplacées, les freins avant refait. Le moteur sera déposé afin de remplacer le réservoir
Mois : janvier 2015
Il faut parfois trouver des pièces NOS
28 janvier 2015
Sur cette coccinelle de 1960, un support de boite spécifique était monté pendant quelques mois. Celui-ci n’existant pas en repro, il a fallu chercher au fond
Cette split va retrouver son propriétaire
26 janvier 2015
Cette coccinelle de 1950 a été remise en route à l’atelier avant une restauration compléte. Révision annuelle sur cette 1303 en vus du passage au
Actuellement les moteurs sont l’essentiels des travaux réalisés
23 janvier 2015
Ce combi Westfalia d’origine et première main fait son entré à l’atelier pour la première fois afin de régler un problème de porte coulissante et
Les vw nous réservent souvent quelques surprises
21 janvier 2015
Cette coccinelle fraichement acquise va subir une révision complète ainsi que des supports moteur et embrayage neuf. Ce combi Westfalia nous réserve quelques travaux supplémentaires
Préparation des moteurs.
19 janvier 2015
En ce moment quelques moteurs sont en assemblage à l’atelier. Les blocs sont de retour après avoir été usiné à la commande numérique. La ligne
Ce split passe en boite à cardans
16 janvier 2015
Le moteur ainsi que la boite de ce combi split seront déposé. Derrière le réservoir, quelques surpsrises apparaissent, une bête avait élu domicile. Début des modifications
Les Flat4 tournent à pleins régimes
14 janvier 2015
Ce split à trouver place sur le pont pour quelques jours, au programme suppression de la boite à réducteurs. L’assemblage des périphèries sur ce moteur
Un début de semaine envoutant…
12 janvier 2015
Quelques beaux combi on fait leur entrée à l’atelier. Et le coup d’oeil est plutôt sympa. Sur certains le travail se termine et sur d’autres
La split va bientôt retrouver la route.
9 janvier 2015
Après avoir redemarré le moteur, c’est au tour des freins d’être refait. Et cela n’est pas si simple de trouver des pièces pour un modèle de 1950.
Cette coccinelle recoit un faisceau neuf
7 janvier 2015
Suite à quelques problèmes électrique, la décision fût prise. Le faisceau complet de cette coccinelle sera remplacé. Un nouveau faisceau sera passé de l’arrière
Une nouvelle année commence, déjà 5 ans.
1 janvier 2015
SCHMECKO vous souhaite une excellente année 2015 et vous remercie de votre fidélité après 5 ans à votre service. Et pendant ce temps nous avons
