Une première semaine deja bien chargé…
Après l’échappement, se sont les freins qui seront refait. Ainsi que les freins arrières afin d’obtenir le contrôle technique. Sur le banc moteur, c’est
Après l’échappement, se sont les freins qui seront refait. Ainsi que les freins arrières afin d’obtenir le contrôle technique. Sur le banc moteur, c’est
Après avoir démarrer le moteur sur banc, le moteur 2l de ce combi va retrouver sa place dans le compartiment. Réfection d’un moteur 1300 simple
Parfois à l’atelier, nous avons différents types de véhicules et ca c’est plutôt sympa. Ce combi à subit une révision et l’alternateur de ce combi
Le magasin sera fermé du 08.08 au 23.08.14 inclus. Bonnes vacances à tous
Le moteur combi T4 est sur le banc de démarrage afin d’assemblé toutes les périphéries. Toutes les tôles sont passé en peinture époxy pour retrouver
Un transporteur est arrivé à l’atelier par plateau avec un manque de puissance. Après avoir pris les compressions le résultat est sans appel. Ce moteur
Qui a dit que les Hi-roof n’avaient pas la côte??? L’assemblage de ce moteur T4 se poursuit, il devrait bientôt retrouver son compartiment moteur.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).