Ce combi entièrement d’origine est la pour une petite révision avant un nouveau départ pour le Maroc.
Les freins seront contrôlés.
Les culbuteurs réglés.
Sur l’autre banc, c’est le moteur Type 4 de Pascal qui est en attente.
La segmentation sera refaite.
Les culasses seront rectifiés, les guides changés.
C’est l’heure des réglages, les niveau de cuve de carburateurs seront réglés.
Les essais vont pouvoir débuter.
