Ce combi fraichement importé des USA vendu et soit disant révisé (par un professionnel), nous pose quelques interrogations. Le moteur tient par deux goujons seulement. Les raccords
Que soit sur une cox ou un combi, le système de refroidissement joue un rôle primordial et on ne le répètera jamais assez. Pour preuve
Cette semaine 10 combis sont en attente de réparation. Ce T2A va être révisé et recevoir un alternateur pour alimenter les différentes installations. Le moteur
Après un long délais, nous avons recu une nouvelle culasse 1700 pour finir l’assemblage du T4. Grosse révision sur ce KG de 68. Après avoir
Ce combi qui vient tout juste d’arriver des USA à effectué beaucoup de ses derniers kilomètres sur plateau. Nous sommes à pied d’œuvre pour lui
Contrôle complet pour ce bus qui arrive tout droit des Etats-Unis et on peut dire qu’il y a un peu de boulot. Les garnitures de
Quelques véhicules ont afflué vers l’atelier avec les beaux jours Les freins avant et arrière de ce combi seront refait. Les cylindres de roues seront
Le nouveau propriétaire de ce combi, nous a déposé son combi sur plateau suite à quelques coupures moteur. Le moteur sera déposé afin d’accéder au
Ce combi ayant été arreté il y a quelques années suite un manque de puissance est arrivé à l’atelier en dépanneuse. Les compressions seront prises.
Ce combi a fait son entré à l’atelier afin d’obtenir son CT. L’echappement sera remplacé. Le moteur sera révisé. Des ceintures sur les banquettes arrières
Ce combi a retrouvé son moteur type 4. Les cables de chauffage seront remplacés Le long block de ce 1776 est fin prêt l’assemblage
Cette semaine on s’occupe des trains arrières avec le remplacement des roulements arrières sur ce bay. Les étriers seront également remplacés Sur ce transporteur,
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
