
Un nouvel echappement pour un bay
Le moteur de ce bay sera deposé afin d’y installer un echappement neuf et refaire les filetages HS. Le voici prêt à reprendre place dans
Le moteur de ce bay sera deposé afin d’y installer un echappement neuf et refaire les filetages HS. Le voici prêt à reprendre place dans
Sur l’établi un nouveau moteur perfo est en assemblage. Un vilo à contrepoids DPR, des bielles 311 au poids, un volant moteur 8 pions allegé.
Ce combi est arrivé à l’atelier pour un manque de puissance intermittent Du coup les culbuteurs seront contrôlés, l’allumage revu et le carbu réglé. Nous
Ce T2 va recevoir une paire de fusées décalées de chez Vintage Autohaus. Voici le bus avant l’opération. Nous profiterons de la dépose pour remplacer
Les travaux se terminent sur un et débutent sur l’autre. Contrôle des freins arrières. Pour une fois ils sont en bon état. Une cox de
Ce cabriolet 1303 à recu sa boite reconditionnée, la bague de tringlerie ainsi que le coupleur seront remplacés. La révision sur le 15 fenêtres se
Afin d’obtenir une tenue de route irréprochable ce split a recu une crémaillère. Le moteur sera déposé afin d’ajouter quelques tôles manquantes et ainsi garantir
Après avoir remplacé les durites de remplissage, la jauge, la boite reconditionnée AG synchro a repris place. Puis c’est au tour du moteur également refait
Ce combi fraichement acquis nous a encore réservé quelques surprises Compte tenu du jeu dans les rotules, celles ci seront remplacées. Les bagues d’amortisseurs ne
Remise en route de cette ovale de 53 entièrement d’origine, c’est agréable de voir des faisceaux d’origine non trafiqué Le réservoir sera déposé afin d’être
Ce combi que nous avons dépanné sur la nationale n’a vu personne depuis 7 ans et il y a de quoi faire. Les rotules de
Ce bus sort de restauration, il a été refait en Serbie Les freins arrières seront refait car les cylindres de roues sont grippés. Les flexibles
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).