
Ces dernières semaines, nous avons rapatrié quelques VW
Nous acquis une nouvelle dépanneuse récente pour pouvoir effectuer les dépannage dans Paris. Un split sera ramené à l’atelier. La semaine dernière nous avons pris

Nous acquis une nouvelle dépanneuse récente pour pouvoir effectuer les dépannage dans Paris. Un split sera ramené à l’atelier. La semaine dernière nous avons pris

Au programme, révision des freins Voila pourquoi il est bon de faire réviser sa voiture de temps en temps… Nous remettrons un peu d’ordre dans

Une nouvelle dépose moteur afin d’effectuer une conversion en alternateur. Nous avons fait l’entretien sur un combi simple cabine. Des mauvais colliers ont eu raison

Contrôle complet de cette coccinelle avant d’effectuer un devis comme sur chaque véhicule qui passe à l’atelier. Le moteur de ce 181 va être

Après avoir repris place, le moteur va être démarré Installation d’un autometer Pose de pneus slicks Cette coccinelle est arrivée en panne avec un moteur

Un moteur 1900 se termine, il sera bientôt démarré. Le radiateur est neuf, un allumage électronique est installé. C’est au tour du drag de Julien

Le moteur 1600 de cette coccinelle est fin prêt. Les finitions aussi se terminent, un nouveau volant a été installé. La cox va reprendre le

Nous avons été chargé de faire rouler cette coccinelle entièrement restaurée. Au programme reprise des différents éléments. Graissage des roulements (oui la graisse est importante)

Ce T1 est arrivé en panne à l’atelier. Le problème a été vite résolu. Un problème de longueur de tige et le combi pourra reprendre

Nous portons actuellement notre attention sur cette coccinelle cabriolet. Les caoutchoucs de train avant sont craquelés et seront remplacées. Ainsi que l’ensemble des supports de

Cette coccinelle va recevoir une nouvelle pipe d’admission car celle-ci est fissurée. Nous en profiterons pour refaire les freins afin de passer la contre visite.

Quelques jolis cabriolets sont arrivés simultanément à l’atelier. Les travaux ont commencé sur certaines. Et de plus gros sur d’autres. Cette coccinelle verra ses freins
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).