
Assemblage périphéries sur un 1776 et un nouveau pot pour ce T2
Les périphéries se remontent petit à petit sur ce moteur 1776 assemblé à l’atelier. Allumage Magnaspark2, echappement vintage speed, kit serpentine Scat, carbu 40DRLA, voila

Les périphéries se remontent petit à petit sur ce moteur 1776 assemblé à l’atelier. Allumage Magnaspark2, echappement vintage speed, kit serpentine Scat, carbu 40DRLA, voila

Nous avons repris quelques joints sur ce combi bay window en bon état d’origine. Des vitres coulissantes seront installées afin de bénéficier d’aération. Tous les

Nous avons eu droit à 8 combi westfalia en même temps pendant la semaine. Il faudra effectuer les différents travaux sur chacun. Nous allons commencé

Afin de compléter la remise en état de ce combi, son propriètaire nous a demandé de remplacer tous les joints. Tous les joints de portes

Gilles a récupéré son combi Westfalia que nous lui avons vendu. Un bus remis sur pied à l’atelier, un moteur revu, peinture de toutes les

Pascal nous a déposé son combi pour l’installation d’un pot vintage speed. C’est un combi que nous connaissons bien car nous avons déjà réalisé pas

Nous avons refait le moteur T4 en 2L, deux carbus IDF ont été installés. Le tableau de bord de retour de peinture en époxy a

Cette coccinelle recoit un alternateur neuf suite à une poulie qui a endommagé l’axe. Après contrôle, nous constaterons que 3 des 4 bougies sont différentes.

Les cylindres de roues avant grippés seront remplacés. Nous avons essayé de démonter les goujons d’echappements mais la corrosion c’est installée. Les durites à essence

Le moteur de ce combi sera déposé pour remplacer la jauge Nous en profiterons pour isoler derrière le réservoir. Cette semaine grosse révision sur

Beaucoup de pièces à monter sur ce combi qui nécessite une grosse remise en état. Le tableau de bord sera déposé afin que la partie

Au vu des différents problèmes électriques, nous avons pris la décision de remplacer le faisceau. Les cardans seront refaits. Ou plutot remplacé. L’ensemble des
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).