
Restauration Panel T2A, ca avance.
La restauration du tolé se poursuit. Le train arrière a été remonté. Du coup, on attaque le train avant lui aussi reconditionné Toutes les pièces

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Modification de la pédale d’accélérateur sur ce split Une fois l’axe enlevé, une pédale Fast fab sera installée. Le montage sur rotule permet une pédale

Reprise des freins sur ce bay window. Tout comme le câble d’embrayage qui montre des signes d’usure. Le pédalier sera aussi repris car le

Le moteur de Baudouin le combi de 1978 sera redéposé pour intervenir sur la jauge pourtant neuve qui aura marcher 24 heures. Le flotteur

Le moteur de ce bus sera déposé suite à des odeurs de carburant, nous en profiterons pour remplacer les boites de chauffage fatiguées. Nous

Chaque remise en route est une étape. Sur ce bus un bon nombre de travaux sont à prévoir. Nous avons commencé par enlever toute la flore

Aujourd’hui nous avons procédé au remplacement d’une toile de toit Westfalia L’ancienne toile percée est déposée Nous installons uniquement les toiles de qualité d’origine car

Un échappement Vintage Speed va être installé sur ce bus. Les réglages vont pouvoir se poursuivre. Tout comme sur les phares avant Ce moteur type4

La pipe d’admission de cette 1300 a été déposé afin de déboucher les tubes de réchauffage Il nous aura fallu

Cette semaine, nous avons fait le plein de combi Westfalia pour tous types de travaux. Les joints des ouvrants seront remplacés. Ainsi que ceux de

Le moteur de cette coccinelle a été déposé suite à une fuite importante entre cylindres et culasses. On se rend compte que cette fuite est

Chaque bus passe sur la table d’opération les uns après les autres. Sur ce T2B le train arrière sera décranté afin de perdre quelques centimètres
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).