
Réfection d’un moteur type1 sur ce bus
Le moteur de ce combi sera déposé pour stopper les fuites d’huile. Les tubes enveloppes montrent quelques faiblesse. Lors de la réfection de nos moteurs,

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Révision annuelle sur ce bus rehaussé. L’echappement de ce combi sera refait Il était temps. Les boites de chauffage montrent quelques traces de fatigue. Un

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Comme chaque année, nous avons effectué la révision sur ce combi. 7500km sans problèmes en quelques mois comme quoi une vw entretenu c’est fiable. Révision

Une fois de plus, un bus a été vendu avec un contrôle technique valide et soi disant révisé. L’état de certaines pièces en dit long

Ce T2B a été remis en route suite à une longue immobilisation afin que son propriétaire puisse effectuer son périple de 3000km Des rétroviseurs d’origine

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Cette coccinelle est préparée pour obtenir son contrôle technique. L’ensemble des freins est revu. Le moteur sera révisé Ce combi est à l’atelier pour quelques

Ce T1 est arrivé en panne à l’atelier. Le problème a été vite résolu. Un problème de longueur de tige et le combi pourra reprendre

Sur cette coccinelle, les cylindres de roues devront être remplacés Tout comme les rotules de suspensions Sur ce bay window, c’est la révision annuelle que

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Le moteur de ce bus va être démonté afin de contrôler son état. La flasque de la boite auto a deja été bricolé. Tout comme
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
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