Révision annuelle su ce combi T2A. Un moteur que nous avons réalisé l’année dernière et qui tourne fort. Vidange, remplacement crépine, filtres, réglages culbuteurs, allumage,
Un moteur avait été réalisé en 2011 sur cette cox jeans (moteur schmecko), une VW qui roule toujours et plutôt bien malgré être bien solicité
Nous avons reçu la visite de Jonas, un passionné de VW qui parcours l’Europe avec son bus. Superbe rencontre. Nous étions en train d’assembler un
Cette coccinelle Mexico est à l’atelier pour une révision Cette 1303 que nous connaissons bien est la pour des odeurs d’essence. En effet les durites
Ce transporteur a tapé un petit cailloux… Qui a arraché le pot et déformé le réservoir et tout les bas de caisse. Sur ce T3
Les étanchéités de roues de cette coccinelle seront refaite afin de retrouver un freinage correct. Sur le banc c’est un moteur 1915 racing qui est
Le combi split qui tourne dans Paris avec Christophe Beaugrand est en révision. Sur ce 11 fenètres, c’est le train avant qui va être remplacé
Ce bus que l’on nous a confié pour le remettre en route avant un passage en carrosserie sera bientôt prêt. Le réservoir a reprit place.
Nous vous présentons notre nouveau combi de location aménagé pour 4 personnes. Il s’agit d’un modèle Bay window Berlin entièrement restauré dans notre atelier. Chaque
Beaucoup de surprises sur ce bus venu du Sud, plus précisément d’Alger Un bus qui a été beaucoup bricolé. Le bouchon de vidange tient avec
Ce bay window est arrivé suite à une contre visite au contrôle technique Nous avons effectué un point complet. Les freins arrières seront refaits Ainsi
Ce T2 westy est de passage une fois par an. Au programme cette année, réfection des freins avant (étriers, disques, plaquettes, flexibles) Un second
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
