
Un combi qui part pour Berlin
Ce T2B a été remis en route suite à une longue immobilisation afin que son propriétaire puisse effectuer son périple de 3000km Des rétroviseurs d’origine

Ce T2B a été remis en route suite à une longue immobilisation afin que son propriétaire puisse effectuer son périple de 3000km Des rétroviseurs d’origine

Nous avons été chargé par Eric du site be combi de finir la restauration de son bus. Au programme remontage des différentes périphéries manquantes et

Un moteur 1900 se termine, il sera bientôt démarré. Le radiateur est neuf, un allumage électronique est installé. C’est au tour du drag de Julien

Le moteur 1600 de cette coccinelle est fin prêt. Les finitions aussi se terminent, un nouveau volant a été installé. La cox va reprendre le

Nous avons été chargé de faire rouler cette coccinelle entièrement restaurée. Au programme reprise des différents éléments. Graissage des roulements (oui la graisse est importante)

Cette coccinelle est préparée pour obtenir son contrôle technique. L’ensemble des freins est revu. Le moteur sera révisé Ce combi est à l’atelier pour quelques

Ce T3 qui vient de changer de main, va voir son train avant refait. Les amortisseurs seront remplacés Et un set de ressort -4 sera

Ce T1 est arrivé en panne à l’atelier. Le problème a été vite résolu. Un problème de longueur de tige et le combi pourra reprendre

Sur cette coccinelle, les cylindres de roues devront être remplacés Tout comme les rotules de suspensions Sur ce bay window, c’est la révision annuelle que

Sur cette 1303, une partie du faisceau avant sera refait suite à des fils brulés. Les différents joints spy de boite et volant moteur seront

Nous portons actuellement notre attention sur cette coccinelle cabriolet. Les caoutchoucs de train avant sont craquelés et seront remplacées. Ainsi que l’ensemble des supports de

Cette coccinelle va recevoir une nouvelle pipe d’admission car celle-ci est fissurée. Nous en profiterons pour refaire les freins afin de passer la contre visite.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).