
Un combi à réviser et un moteur 1835 à remonter
Les soufflets de cardans seront à remplacer. Le flector de direction est lui aussi d’époque et sera remplacé. Sur le banc c’est un moteur perfo
Les soufflets de cardans seront à remplacer. Le flector de direction est lui aussi d’époque et sera remplacé. Sur le banc c’est un moteur perfo
Remise en route de cette 1303 avant une mise en vente. L’ensemble des freins seront refait Cylindres, garnitures, flexibles seront remplacés. Les molettes seront remise
C’est l’heure des vacances. Bonne route en combi. Quelques belles vw passées par l’atelier.
Nous recevons toujours des véhicules du 78 que nous avions encore jamais vu. Ca c’est agréable. Ce beau buggy Apal n’a pas roulé depuis plusieurs
Les garnitures de cette cox montrent quelques traces d’usure. A l’arrière une fuite d’étanchéité de roue. Les molettes sont comme souvent montées à l’envers. Cela
Nous avons rapatrié ce bus tolé acheté par un client pour une resto complète. On nous avait prévenu qu’il était sain mais a ce point
Nous acquis une nouvelle dépanneuse récente pour pouvoir effectuer les dépannage dans Paris. Un split sera ramené à l’atelier. La semaine dernière nous avons pris
Le moteur de ce combi sera déposé suite a quelques odeurs d’essence Une fois le moteur déposé, l’embrayage sera contrôlé. C’est au tour du réservoir
Ce combi avait besoin d’une nouvelle toit de toit étanche Nous avons donc opté pour une toile de grande qualité conforme au modèle d’origine pour
Au programme, révision des freins Voila pourquoi il est bon de faire réviser sa voiture de temps en temps… Nous remettrons un peu d’ordre dans
Les supports de boite étant fatigués, le moteur a été déposé pour les remplacer. Les 3 supports seront installés en neufs. C’est le
Réglage du moteur sur ce bus Ce bus de passage du 76 avait rendez vous pour le remplacement du pot et une vérification des freins.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).