
Nous sommes sur les dernières VW qui pourront quitté l’atelier pour cet été
Nous recevons toujours des véhicules du 78 que nous avions encore jamais vu. Ca c’est agréable. Ce beau buggy Apal n’a pas roulé depuis plusieurs
Nous recevons toujours des véhicules du 78 que nous avions encore jamais vu. Ca c’est agréable. Ce beau buggy Apal n’a pas roulé depuis plusieurs
Les garnitures de cette cox montrent quelques traces d’usure. A l’arrière une fuite d’étanchéité de roue. Les molettes sont comme souvent montées à l’envers. Cela
Nous avons rapatrié ce bus tolé acheté par un client pour une resto complète. On nous avait prévenu qu’il était sain mais a ce point
Nous acquis une nouvelle dépanneuse récente pour pouvoir effectuer les dépannage dans Paris. Un split sera ramené à l’atelier. La semaine dernière nous avons pris
Le moteur de ce combi sera déposé suite a quelques odeurs d’essence Une fois le moteur déposé, l’embrayage sera contrôlé. C’est au tour du réservoir
Ce combi avait besoin d’une nouvelle toit de toit étanche Nous avons donc opté pour une toile de grande qualité conforme au modèle d’origine pour
Au programme, révision des freins Voila pourquoi il est bon de faire réviser sa voiture de temps en temps… Nous remettrons un peu d’ordre dans
Les supports de boite étant fatigués, le moteur a été déposé pour les remplacer. Les 3 supports seront installés en neufs. C’est le
Réglage du moteur sur ce bus Ce bus de passage du 76 avait rendez vous pour le remplacement du pot et une vérification des freins.
Afin de diagnostiquer une fuite d’huile sur ce T4 la turbine sera démontée. Ce moteur T4 monte quelques signes de faiblesse. Et quelques réparations hasardeuses…
Le moteur de ce combi sera déposé pour stopper les fuites d’huile. Les tubes enveloppes montrent quelques faiblesse. Lors de la réfection de nos moteurs,
Révision annuelle sur ce bus rehaussé. L’echappement de ce combi sera refait Il était temps. Les boites de chauffage montrent quelques traces de fatigue. Un
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).