Le garage Archives - Page 34 sur 93 - Schmecko

Un bus samba 23 fenêtres de passage à l’atelier.

2 juillet 2019

Nous avons eu la chance de recevoir un magnifique samba entièrement restauré. Contrôle des freins suite à un bruit. Les dessous sont aussi propre que

Les véhicules repassent pour la révision des 1000km

28 juin 2019

Depuis le début de l’année, nous avons réalisé bon nombre de moteur. Chacun de nos moteurs est assemblé et démarré à l’atelier. Le moteur 1300

Un bus avec un drôle de bruit.

26 juin 2019

Thomas nous a déposé son combi suite ç un claquement anormal. Nous avons vite compris le problème. La barre stabilisatrice n’a pas tenu le choc.

Remplacement des amortisseurs sur cette 1303

24 juin 2019

Cette 1303 est arrivée à l’atelier pour une grosse révision. Nous avons remplacé les amortisseurs Ensuite nous la passerons au banc de réglage de TAV.

Montage d’un kit master vac sur ce combi split

21 juin 2019

Montage d’un kit master vac Vintage Autohaus. Modification du support d’amortisseur de direction. Une platine sera soudée sur le train avant afin de supporter le

Avec l’arrivée de l’été, les combis affluent.

19 juin 2019

Check up sur ce T2A. Les freins devront être refaits. Sur ce T2B c’est le train avant qui sera changé. Le train avant montre quelques

Quelques problèmes de fuites.

17 juin 2019

Ce combi fraichement acquis se verra refaire une étanchéité au niveau de la pompe à huile. Petite fuite sur ce transporteur mais du coté de

Fini les odeurs d’essence sur ce T2

14 juin 2019

Suite à des odeurs de carburant, le moteur de ce combi sera déposé. Nous profiterons de la dépose de celui ci pour controler l’embrayage et

Une coccinelle 1303 que nous entretenons depuis 2010.

5 juin 2019

Contrôle des freins avants et arrières. Les flexibles seront remplacés Les roulements de roues avants seront changés. Les molettes de frein dégrippés et réglées. La

Remplacement des demi plancher sur cette coccinelle

3 juin 2019

Suite à quelques problèmes de corrosion, les plancher de cette coccinelle seront remplacés. Il seront d’abord dépointés afin de conserver et traiter la poutre principale.