
Le remontage du Combi passenger de 1973 se poursuit.
Notre électricien est sur le remontage du faisceau neuf et du tableau de bord, qui au passage est passé à l’époxy. Train avant refait, train

Notre électricien est sur le remontage du faisceau neuf et du tableau de bord, qui au passage est passé à l’époxy. Train avant refait, train

Ca y est les ouvrants et la caisse de 356 brille de mille feux. L’ensemble est passé sous le pistolet de Julien qui a encore

Pour retrouver une précision optimum sur cette 1302 nous avons remplacé la barre de renvoi de direction principale. Nous avons repris l’équilibrage des 4 roues

Rendez vous en 2021 pour quelques beaux projets !

Ce combi qui sort pourtant du garage arrive chez nous avec de gros problèmes électrique et un problème de charge et pour cause un alternateur

Nous avons ramené un combi importé des US qui sera prochainement proposé à la vente. Nous avons également dépanné cette coccinelle suite à un problème

Afin de retrouver une hauteur d’origine, ce bus retrouve son train arrière d’origine. Nous avons fait reconditionner une boite à réducteurs avec un couple long

Suite à une fuite d’huile, le moteur sera déposé pour refaire l’étanchéité avec des tubes d’origine. Nous en profiterons pour remettre le chauffage fonctionnel. Une

L’ensemble de la voiture sera démonté, pour y effectuer une peinture complète. Les feux arrières seront modifiés pour recevoir les gouttes d’eau 356. Les ouvrants

Nous avons contrôlé, nettoyé et remplacé les câbles de frein à main de cette 1302. Nous avons également remplacés les amortisseurs. Nous sommes allés récupérer

Nous devions effectuer une peinture extérieur et traiter quelques cloques sur ce T2 mais nous avons découvert quelques surprises. Un bus récemment acheté tout droit

Nous avions checker cette coccinelle qui nécessitait pas mal de travaux. Après quelques échanges avec son propriétaire, nous avons décidé de refaire les freins et
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).