Le garage

Un réservoir neuf sera installé car l’ancien est bien trop corrodé. Afin de remplacer les silent bloc arrachés, le pot d’échappement complet sera déposé. Le moteur a recu ses nouveaux [...]

Le remontage se poursuit sur ce cabriolet. Nous allons devoir demonter les barres de torsion qui n’ont pas été remontées de la même façon. La colonne de direction a pris place. Le réservoir [...]

Vidange, remplacement de la crépine du filtre à air, des bougies, contrôle des durites à essence. Réglage culbuteurs, allumage, carburateur de quoi partir sereinement pour les vacances. [...]

Le train avant sera remplacé sur ce combi suite à une corrosion excessive. Nous constaterons que le maitre cylindre fuit et il devra être remplacé. Un train avant d’origine réglable de chez [...]

Après avoir reçu sa peinture sur l’intérieur et le compartiment moteur, le bus a été reponcé pour recevoir la dernière couche sur l’extérieur. Voila la teinte dove blue qui sera [...]

La remise en route se poursuit sur la split. Les garnitures ont été refaites sur mesure. Le robinet de réservoir est arrivé. Nous allons pouvoir tester le véhicule prochainement. On a hâte. [...]

Nous avons libéré un pont pour le remontage de ce bus. Tout sera refait. Les pièces d’origine seront traitées et thermolaquées. Le reste sera monté en neuf. La boite est celle d [...]

Révision sur le 1776 de ce buggy que nous avons assemblé il y a plusieurs années. On peut constater qu’il n’est pas ménagé puisqu’il roule même dans les champs… Réglage [...]

Ce T2A a reçu un moteur neuf cette hiver. Son propriétaire a terminé son rodage et il est de passage pour un contrôle complet. Nous en profiterons pour supprimer le carburateur de repro et [...]

Nous sommes allé proche d’Orléans pour remorquer cette coccinelle qui a été déposé dans ce box en 1985. Elle n’avait pas bougée depuis. Une vrai sortie de grange comme on n’en [...]

Nous avons terminé les travaux sur la VW Schwimmwagen, qui va désormais pouvoir rejoindre la côte normande. Créée par l’ingénieur Ferdinand Porsche et produite à 15.000 exemplaires [...]

La tôlerie étant terminée, c’est l’heure de la peinture. Nous avons commencés par les dessous. Puis l’intérieur a reçu sa couleur d’origine L90D. Le bus repasse par [...]

Ca y est c’est le grand jour pour Stanislas qui récupère son T2B deluxe entièrement restauré à l’atelier. Fin des travaux sur cette 1302 avec le réglage du train avant. Julien est sur [...]

Le propriétaire de ce T3 avait rendez vous pour le remplacement de son pare brise. Après démontage nous constatons quelques trous sur la baie de pare brise. Le travail sera donc plus important [...]

Nous avons rapatrié au garage cette superbe coccinelle de 1952 qu’il faudra remettre en route. La caisse a été restaurée il y a des années mais présente quelques signes d’usure. [...]