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Les pipes CSP seront modifiées pour recevoir une dépression pour alimenter le cerveau frein.
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Ce moteur 1600 simple admission va prendre place dans le T2A de Rudy, le bus n’a pas roulé depuis plus de 10 ans.
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Dépose du moteur de cette 1302 suite à un problème de puissance. Le test de compressions ne trompe pas. Il y a bien un souci sur l’un des cylindres.
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Une des soupapes est fendue.
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Un moteur type 4 va bientôt démarrer sur notre banc. Il a été complètement refait à l’atelier.
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