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Remplacement des joints de vitres sur ce split.

24 mars 2021

A la demande de son propriètaire, nous nous sommes lancés dans le remplacement des joints de vitres avants sur ce split, les cadres étant trop

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Fin de restauration pour cette 1300 de 1969

22 mars 2021

Nous terminons les derniers réglages sur cette coccinelle que nous avons restaurée. Réglage d’un train avant. Les essais vont pouvoir débuter avant de la restituer

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1303

Grosse révision sur cette 1303.

19 mars 2021

Remplacement des boites de chauffage pour stopper une fuite d’échappement. Une réparation avec la pose d’helicoil sera nécessaire Dépose du carburateur pour le remplacement du

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combi T2 restauré

La tôlerie se poursuit sur le combi westfalia de 76

17 mars 2021

Pose du nouveau marche pied à gauche. Remplacement du panneau latérale gauche, reprise des ailes gauche avant et arrières. Nous essayons quand cela est possible

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combi T2

Remontage de ce combi T2 et check up sur une 1303.

15 mars 2021

Ce bus roulait beaucoup trop bas malgré que le train réglable été au plus haut. Nous avons donc pris la décision de remonter des fusées

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C’est l’heure de la peinture sur le split de Jean-Jacques

12 mars 2021

Le bus à reçu sa première couleur. Le blanc de la partie haute. Le bas sera reponcé pour recevoir sa teinte verte. Et le voici

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Révision sur cette 1303 cabriolet qui passe la porte de l’atelier pour la première fois.

10 mars 2021

Contrôle et réfection des freins qui fuient. Début des travaux sur ce split qui a un problème de vis cassée sur les réducteurs. En démontant

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combi vw

Réfection d’un marche pied sur ce T2B

8 mars 2021

Suite a pas mal de corrosion, le marche pied d ce combi sera changé entièrement. Un marche pied neuf et complet de chez BBT sera

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combi T2

Révision des 1000 kms sur des moteurs réalisés à l’atelier.

5 mars 2021

Après avoir recu un nouveau moteur avant noël, c’est l’heure de la révision pour s’assurer que tout est en place. Au programme vidange, remplacement de

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Assemblage d’un moteur 1600 simple admission neuf.

3 mars 2021

Assemblage d’un nouveau moteur pour un combi T2A, il s’agit d’un 1600 SA entièrement neuf. Le carter est un VW magnésium, le vilebrequin sort de

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combi split

Les travaux de tôlerie avancent bien sur le split

1 mars 2021

Adieu les épaisses couches de mastic, place a de la vrai tôle made in BBT. Julien termine les dernières soudures sur le split de Jean-Jacques

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On poursuit sur ce T3 également récemment acquis.

26 février 2021

Ouverture des tambours qui nécessiterons quelques travaux. Nous interviendrons aussi sur la direction et quelques rotules. En cette fin de semaine, l’atelier est bien rempli,

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Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.

Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).

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  • 5, rue de l'Activité
    78700 Conflans Sainte-Honorine
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  • +33 (0)6 65 53 29 25
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  • Lundi - Vendredi :
    de 9h à 12h30 et de 14h à 18h30
  • Samedi :
    de 9h à 12h