Sur ce T3 2L CU nous allons reconditionné le moteur. Révision sur ce combi Westfalia d’origine en super état. Dans la salle moteur moteur, c’est l’heure des rectifications. 4 [...]
Première étape, faire le point général du véhicule, contrôle des élèments de sécurité, contrôle de l’état du chassis et de la caisse, contrôle du moteur. Comme trop souvent, les molettes [...]
Nous avions démonté ce cabriolet en vu d’une restauration complète. Après le démontage des différents éléments et moquettes, nous avons découvert quelques surprises. Nous avons donc pris la [...]
Après avoir été refusé au CT cette coccinelle est de passage à l’atelier pour régler des problèmes de corrosion noté en contre visite. La fuite d’huile au niveau des soufflets de [...]
Ce superbe Karmann en restauration complète, nous a été déposé pour s’occuper du moteur et de la boite. Nous installerons une cloison d’isolation moteur. La boite a été [...]
Après avoir ouvert les freins, nous constaterons qu’il y a une fuite au niveau des étanchéité de roues ainsi qu’au cylindre de freins. Les garnitures imbibées devront être [...]
Après avoir réalisé le moteur, nous avons fait sabler et peindre en époxy les différentes tôles. Le moteur va être remonté pour être démarré sur le banc. Pendant ce temps Samuel est sur la remise [...]