Les fuites d’huile et la vw.
Le moteur de ce T2 vert sera déposé pour un soucis de backélite. Les interventions de remise en forme se poursuivent sur ce T2 des
Le moteur de ce T2 vert sera déposé pour un soucis de backélite. Les interventions de remise en forme se poursuivent sur ce T2 des
Ce T2 est arrivé à l’atelier pour soit disant un cable d’embrayage cassé. Après quelques contrôles, nous nous sommes vite rendu compte que le problème
Cette 1303 cabriolet sera entièrement révisé avant de rejoindre une flotte qui vous baladera dans Paris en VW. Une révision complète du moteur sera effectué
Avec le soleil, bon nombre de cabriolets sont arrivés à l’atelier Celui-ci pour une révision générale, remplacement des durites d’essence poreuse. Les étriers seront également
Une fois de plus, les vw ont afflué avec l’arrivée du soleil. Un grand nombre de bus sont en réparation. Même à l’intérieur certains
Le moteur de ce combi a été déposé pour un passage en alternateur Nous en avons profité pour remplacer les soufflets d’admission. L’alternateur 75A
La révision des 1000 km vient d’être effectué sur le 1776. La boite est une boite à cardans longue avec un kit IRS A l’avant
Le moteur de ce bus sera déposé pour souder des supports de ceintures et ainsi effectuer un montage dans les règles. Nous effectuerons quelques installations
Ce combi fraichement importé des USA vendu et soit disant révisé (par un professionnel), nous pose quelques interrogations. Le moteur tient par deux goujons seulement. Les raccords
Que soit sur une cox ou un combi, le système de refroidissement joue un rôle primordial et on ne le répètera jamais assez. Pour preuve
Cette semaine 10 combis sont en attente de réparation. Ce T2A va être révisé et recevoir un alternateur pour alimenter les différentes installations. Le moteur
Après un long délais, nous avons recu une nouvelle culasse 1700 pour finir l’assemblage du T4. Grosse révision sur ce KG de 68. Après avoir
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).