Archives

Montage d’un kit master vac Vintage Autohaus. Modification du support d’amortisseur de direction. Une platine sera soudée sur le train avant afin de supporter le mastervac. Les tuyaux [...]

Ce combi fraichement acquis se verra refaire une étanchéité au niveau de la pompe à huile. Petite fuite sur ce transporteur mais du coté de l’échappement. Les boites de chauffage devront [...]

Suite à quelques problèmes de corrosion, les plancher de cette coccinelle seront remplacés. Il seront d’abord dépointés afin de conserver et traiter la poutre principale.   Les [...]

Pour remettre ce combi sur les routes, nous finirons par la pose d’un nouveau kit carbu ICT fourni par le propriétaire. Montage des nouvelles pipes. Les carburateurs et la tringlerie seront [...]

Un karmann qui arrive à l’atelier un peu par miracle. La cosse de batterie est posée. Les manchons d’admission en réparation ne couvre pas les cornes. Les cylindres arrières grippent. [...]

Nous avions démonté ce cabriolet en vu d’une restauration complète. Après le démontage des différents éléments et moquettes, nous avons découvert quelques surprises. Nous avons donc pris la [...]

Ce superbe Karmann en restauration complète, nous a été déposé pour s’occuper du moteur et de la boite. Nous installerons une cloison d’isolation moteur. La boite a été [...]

Dépose du moteur de cette coccinelle suite à un embrayage qui patine. Le disque est hors côte et proche des rivets. L’ensemble est encore siglé VW. Nous avons constaté que le ressort est [...]

Meilleurs vœux pour 2019 à tous nos clients. Merci de votre confiance Petite rétrospective de l’année passée.  

C’est l’heure des vacances. Le garage sera fermé du 10 Aout au 25 Aout. Profitez bien de vos VW.

Ce bus va quitté l’atelier après une réfection du moteur, du faisceau électrique et des différents joints de caisse. Remplacement des flexibles de freins sur ce T2B C’est ensuite [...]

Le propriétaire de cette Bugatti, nous a contacté afin de savoir si nous nous occupions également des répliques sur base VW. La réponse est évidemment oui. Et il été temps d’effectuer une [...]

Grosse remise en route sur la split de Julien. Le moteur va être déposé pour être remplacé par un 1600SA afin de pouvoir rouler régulièrement. C’est vrai que les deux petites vitres [...]

Afin de retrouver du confort ce Karmann est de retour à l’atelier pour le remplacement du train avant. Toutes les périphéries seront démontées. Un train avant d’origine VW sera [...]

Les cylindres de roues avant grippés seront remplacés. Nous avons essayé de démonter les goujons d’echappements mais la corrosion c’est installée. Les durites à essence seront [...]