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Nous remontons un moteur 1600 avec des un bloc et des culasses neuves. Le jeu à la coupe des segments neufs est contrôlés. Après un montage à blanc, le carter va pouvoir être fermé. Vilebrequin [...]

Le moteur de ce split sera déposé afin de remplacer la pipe d’admission. Nous en profiterons pour checker les freins. Ce bus a pris la route à temps direction le Mans classic C’est [...]

L’année se termine et c’est l’heure du bilan. Cette année nous avons voulu connaitre le nombre de moteur sorti de notre atelier. Ce n’est pas moins de 39 moteurs qui ont [...]

Un moteur avait été réalisé en 2011 sur cette cox jeans (moteur schmecko), une VW qui roule toujours et plutôt bien malgré être bien solicité chaque été avec une caravane de plus de 500kg. [...]

Cette coccinelle de 1950 a été remise en route à l’atelier avant une restauration compléte. Révision annuelle sur cette 1303 en vus du passage au CT. Les freins seront contrôlés et les [...]

La remise en route du split à débuté, l’ensemble des freins seront refait, le moteur sera déposé pour être refait   Plus de 10 ans sans tourné, ca laisse quelques traces mais [...]

L’assemblage d’un nouveau moteur 1600 a reprit. L’ensemble mobile est monté à blanc afin de contrôler les jeu de fonctionnement. Pour l’assemblage de nos moteurs nous [...]

Voici diverses possibilités des moteurs réalisable à l’atelier du 1600 au 2300cm, le tout est une question de gout et de ce que l’on souhaite en faire… Le 2L1 de l’alfeta [...]

Même si les beaux jours ne sont plus la, bon nombre de coccinelles et combi attendent patiemment leur tour…. Après avoir reçu un 1776 tout neuf ce combi est de retour pour la révision, [...]

Vous ressentez des odeurs d’essence dans votre combi, voila souvent pourquoi, les durites de remplissage sont ….fatiguées… Le moteur du combi westy a repris place avec un retour [...]

Après beaucoup de travaux ce tôlé va reprendre la route direction Nancy. Remplacement du moteur, repose de la boite, remplacement du train avant, réfection des freins. Pose d’un échappement [...]

Afin de finir la saison des meetings, pas mal de véhicules passent par l’atelier pour de petit travaux Le Karmann a reçu son moteur, il reste des périphéries à installer pour une super [...]

Après avoir remonter entièrement le moteur avec de la pièce racing, Le moteur sera démarré sur le banc afin d’effectuer le rodage de l’aac et effectuer les réglages. Le moteur tourne [...]

Quelques combis encore en réparation à l’atelier Petit réglage de train sur ce combi Westfalia. Un double cabine avec moteur 2L est sur le pont pour recevoir une boite neuve. Et voici la [...]

Voici des moteurs que nous reconditionnons à l’atelier, les carters sont refait (rectification de la ligne de vilebrequin et d’arbre à cames (aac), contrôle des logement de [...]