Restauration coccinelle 1964. Place à la peinture.
Ca y est la préparation est terminé sur cette coccinelle que nous avons complétement restaurée. c’est l’heure de rentrer en cabine pour recevoir sa première
Ca y est la préparation est terminé sur cette coccinelle que nous avons complétement restaurée. c’est l’heure de rentrer en cabine pour recevoir sa première
Julien avance sur la carrosserie de cette coccinelle. Toutes les tôles sont soudées. Il est temps maintenant de jouer du tire clou afin de redresser
Ca avance bien niveau soudure sur cette cox que nous restaurons entièrement. Après le remplacement des longerons, c’est au tour des différentes tôles annexes d’être
Actuellement nous sommes sur le remontage du double cabine de 1964, le remontage du cabriolet 1303 est terminé, le buggy est en phase d’essai. Nous
Le propriétaire de cette coccinelle a pris rendez vous dans notre atelier afin que l’on check sa nouvelle acquisition et de pouvoir rouler l’esprit serein
Ce T2A a reçu un moteur neuf cette hiver. Son propriétaire a terminé son rodage et il est de passage pour un contrôle complet. Nous
Afin de pouvoir la présenter au contrôle technique sereinement, son propriètaire nous a demandé des contrôler les freins. Malgré qu’ils aient été refaits il y
Contrôle des freins suite à une fuite d’huile sur l’essieu arrière. Les étanchéités de roues seront remplacées. Les rotules de suspensions devront également être changées.
Grosse révision en perspective pour le moteur de cette 1303 qui n’a plus roulée depuis 6 ans. Le moteur est d’origine et n’a pas été
Les débuts du remontage ont mal débutés avec le remontage des portes et des gâches. Suite au changement des longerons, les portes ont plus de
Nous avions pour mission de remettre cette coccinelle en route après de longue années d’immobilisation. Réfection des freins, rotules, réservoir, électricité, jusqu’a la pas de
Un moteur que nous avions monté et installé sur ce cabriolet. Révision, réglage culbuteurs, remplacement filtre à huile. Check up général. Une auto qui roule
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).