Remplacement d’un embrayage et un peu plus.
Dépose du moteur de cette coccinelle suite à un embrayage qui patine. Le disque est hors côte et proche des rivets. L’ensemble est encore siglé
Dépose du moteur de cette coccinelle suite à un embrayage qui patine. Le disque est hors côte et proche des rivets. L’ensemble est encore siglé
Le moteur de cette coccinelle sera déposé suite à une consommation d’huile excessive. Afin de comprendre l’origine du problème, le moteur sera déculassé. Les joints
Nous vous proposons en dépôt vente ce buggy. Carte Grise Française APAL 2 places du 01.01.1969. Le moteur est un 1200 révisé avec double carburateurs
Nous vous proposons cette magnifique 1200 d’origine non bricolée. 1200 de 1971, étanchéité moteur refaite, le moteur a été changé par un 1300 double admission
Début des hostilitées sur cette coccinelle cabriolet qui nous réserve bien des surprises lors du démontage. Derrière la cloison on constat que la caisse a
Un véhicule qui cale, une pipe qui givre. Il y a bien une solution. Le démontage de la pipe d’admission est nécessaire pour la déboucher.
Quelques belles coccinelles sont passées par l’atelier. Nous avons également restitués cette coccinelle cabriolet. Ou nous avons réalisé le moteur, remplacé la boite, refait le
Un autre moteur est en assemblage A l’atelier, nous pouvons monté du moteur d’origine ou du moteur préparé. Un joli T3 est en révision. Une
Suite à la commande d’un de nos clients, nous sommes sur l’assemblage d’un nouveau 1776. Un moteur entièrement neuf assemblé sans notre atelier Dans l’atelier
Meilleurs vœux pour 2019 à tous nos clients. Merci de votre confiance Petite rétrospective de l’année passée.
Une coccinelle qui arrive pour quelques problèmes électrique. Les flexibles seront remplacés. Le châssis montre quelques traces de corrosion. Les freins seront refaits. Nous constaterons
Reprise des périphéries sur ce moteur 1600. Sur celui ci l’étanchéité du haut moteur sera revu. Les culasses seront refaites suite à quelques antécédents. Le
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).