Un combi qui va nous réserve quelques bricoles.
Un client nous a apporté un bus westfalia qui semblait propre. Mais non avons vite découvert que les réparations n’étaient pas faite dans les règles. La tringlerie a été brasée à 4 endroits [...]
Une coccinelle 1200 bien préparée
Cette petite coccinelle est arrivée à l’atelier dans son jus avec son 1200 d’origine. Le moteur sera déposé pour une préparation plus poussée. Installation d’une cloison [...]
L’année commence avec la réalisation de quelques moteurs.
Nous avons remis en état ce moteur qui ne démarrait plus et l’avons réglé sur notre banc de démarrage. Sur celui dépose des tôles pour remplacement des joints de pérphéries. Ce 1600 SA a [...]
Nous sommes sur l’assemblage de quelques moteurs
Reprise des périphéries sur ce moteur 1600. Sur celui ci l’étanchéité du haut moteur sera revu. Les culasses seront refaites suite à quelques antécédents. Le 1600 simple admission va être démarré [...]
Assemblage périphéries sur un 1776 et un nouveau pot pour ce T2
Les périphéries se remontent petit à petit sur ce moteur 1776 assemblé à l’atelier. Allumage Magnaspark2, echappement vintage speed, kit serpentine Scat, carbu 40DRLA, voila de quoi faire [...]
Un moteur a pris place, un second en construction.
Un moteur 1900 se termine, il sera bientôt démarré. Le radiateur est neuf, un allumage électronique est installé. C’est au tour du drag de Julien de subir quelques transformations. [...]
Une révision d’un coté, préparation d’un 1776 de l’autre
Une révision sera nécessaire sur cette 1303, au menu faisceau fondu. Fixation des sièges qui se ballade de gauche à droite en virage Remplacement des durites à essence, courroie, réglage allumage [...]
Ce 1303 cabriolet va quitter l’atelier
Nous avions récupéré ce cabriolet fraichement peint pour y installer un 1776 ainsi qu’une boite neuve. Les intérieurs n’ayant pas été remontés, nous attaquons la remise en état de [...]
Encore un moteur qui sera installé à l’atelier
Le moteur 1776 que nous avons assemblé a pris place dans le cabriolet. L’ensemble moteur/boite sera complétement refait. Un échappement vintage speed a été installé Dans notre salle [...]
Ce T2A va pouvoir cruiser
C’est l’heure de la révision après le rodage de ce 1776. Il passera sur le pont afin d’effectuer la vidange, remplacer filtre+crépine et régler les culbuteurs. Accouplé à [...]
Assemblage d’un nouveau 1776 pour un combi
C’est un nouveau moteur 1776 qui est en assemblage à l’atelier. Il recevra ensuite ses périphéries avant d’être démarré Sur le pont cette 1500 est de passage pour une remise au [...]
Assemblage d’un nouveau moteur
Sur l’établi un nouveau moteur perfo est en assemblage. Un vilo à contrepoids DPR, des bielles 311 au poids, un volant moteur 8 pions allegé. Les travaux sur choupette avancent à grand [...]
Ca y est le 1776 chante…
Après avoir assemblé le long block sur le banc celui-ci a pris place dans l’atelier pour être démarré. Les tôles sont passées en peinture époxy, le 009 a recu un module électronique, un kit [...]
Un nouveau 1776 prend forme
Le carter a été rectifié pour l’assemblage d’un nouveau moteur. Carter AS41, vilo DPR contrpoids, bielles DPR aux poids, aac C35, pompe shadeck 26mm modification full flow. Le volant [...]
Ce moteur a poussé ses premiers cris.
L’assemblage des périphéries sera effectué sur ce banc avant d’être démarré. Les freins avants et arrières seront vérifiés. Cette coccinelle va bientôt retrouver son moteur et ainsi [...]
