dans Le garage

Le moteur 1300 de cette coccinelle avait quelques problèmes de compressions et de filetage de bougies.

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Après un point avec son propriétaire, il nous a demandé de reconditionner le haut moteur.

Le kit piston sera donc monté en neuf en malhe et les culasses seront des VW reconditionnées.

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Nous avons pris l’initiative de faire une petite vidange ce qui n’est pas un luxe vu le dépôt au niveau du pied dynamo.

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Dur à croire que ce moteur n’a que 15000km.

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Le moteur une fois remonté sera démarré sur notre banc afin d’être réglé.

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Une coccinelle qui après une réfection des freins, des rotules et d’une partie du moteur va pouvoir retrouver son propriétaire pour les beaux jours.

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