dans Le garage

Nous avions remis en route cette coccinelle il y a quelques mois mais la longue immobilisation n’aura pas plu à l’embrayage.

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En effet avec son embrayage 3 patins d’origine, cette 1200 patinait dans les côtes.

Nous en profiterons pour changer les supports de boites, eux aussi fatigués.

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La fourchette de rappel sera aussi changée. La butée aura un durée de vie bien plus longue.

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C’est sur cette 1500 d’origine qui arrive du Portugal que nous allons refaire les freins, la révision et échappement.

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La bague de boite et le coupleur seront remplacés.

Après le changement de la jupe arrière, un échappement d’origine sera ré installé.

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