Les véhicules repassent pour la révision des 1000km
Depuis le début de l’année, nous avons réalisé bon nombre de moteur. Chacun de nos moteurs est assemblé et démarré à l’atelier. Le moteur 1300
Depuis le début de l’année, nous avons réalisé bon nombre de moteur. Chacun de nos moteurs est assemblé et démarré à l’atelier. Le moteur 1300
Thomas nous a déposé son combi suite ç un claquement anormal. Nous avons vite compris le problème. La barre stabilisatrice n’a pas tenu le choc.
Cette 1303 est arrivée à l’atelier pour une grosse révision. Nous avons remplacé les amortisseurs Ensuite nous la passerons au banc de réglage de TAV.
Montage d’un kit master vac Vintage Autohaus. Modification du support d’amortisseur de direction. Une platine sera soudée sur le train avant afin de supporter le
Check up sur ce T2A. Les freins devront être refaits. Sur ce T2B c’est le train avant qui sera changé. Le train avant montre quelques
Ce combi fraichement acquis se verra refaire une étanchéité au niveau de la pompe à huile. Petite fuite sur ce transporteur mais du coté de
Suite à des odeurs de carburant, le moteur de ce combi sera déposé. Nous profiterons de la dépose de celui ci pour controler l’embrayage et
Contrôle des freins avants et arrières. Les flexibles seront remplacés Les roulements de roues avants seront changés. Les molettes de frein dégrippés et réglées. La
Suite à quelques problèmes de corrosion, les plancher de cette coccinelle seront remplacés. Il seront d’abord dépointés afin de conserver et traiter la poutre principale.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).