Un nouvel echappement pour un bay
Le moteur de ce bay sera deposé afin d’y installer un echappement neuf et refaire les filetages HS. Le voici prêt à reprendre place dans
Le moteur de ce bay sera deposé afin d’y installer un echappement neuf et refaire les filetages HS. Le voici prêt à reprendre place dans
Sur l’établi un nouveau moteur perfo est en assemblage. Un vilo à contrepoids DPR, des bielles 311 au poids, un volant moteur 8 pions allegé.
Ce combi split sort de restauration. Mais il semblerait qu’il y ai quelques soucis électriques. D’ou son passage à l’atelier. Vu l’état de l’équipement électrique, la
Le moteur de ce combi à repris place après avoir remplacer le kit piston. Remise en état des rotules de suspensions sur cette coccinelle La
Les projets avancent pour moi. Quelques jours sont donc nécessaires. L’atelier reprendra du service à partir de jeudi 17. Merci de votre comprehension.
Ce combi est arrivé à l’atelier pour un manque de puissance intermittent Du coup les culbuteurs seront contrôlés, l’allumage revu et le carbu réglé. Nous
Après une grosse vague de combi pendant l’été, c’est au tour des coccinelles … Ce combi split va être revise Un moteur 1600 nous a
Vidange, réglage culbuteurs, carburateur et check up sur ce moteur 1776 que nous avons assemble il y a deux ans. La remise en route
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).