
Quelques belles VW
Ces deux cox et ce combi attendent sagement de retrouver leur propriètaire. Début des travaux sur ce Karmann cabriolet, les supports de boite seront remplacés

Ces deux cox et ce combi attendent sagement de retrouver leur propriètaire. Début des travaux sur ce Karmann cabriolet, les supports de boite seront remplacés

La cabine de ce combi récemment repeinte se remonte progressivement, les panneaux de portes neufs sont maintenant installés. Remplacement de tous les joints de vitres

Ce combi vient de retrouver son moteur Type 4 entièrement refait, il commence à prendre forme… Cette semaine nous avons réceptionné un Karmann fraichement venu

Après avoir repris du service cette cox va être remonté légèrement afin de pouvoir rouler correctement. Le train arrière sera recranté, à l’avant le sway

La boite à réducteurs du split a repris place. Ainsi que le moteur, en attendant de recevoir les roulements inférieurs de réducteurs Et

Après avoir recu la boite à réducteurs du split, les travaux de remontage vont pouvoir commencé. La pipe 1200 est en train de subir un

Ce split nous réserve quelques surprises, un faisceau électrique un peu… bancal Une jauge à essence… sommaire.. Une boite un peu… grasse… Des freins pas

Cette journée a permis de fignoler ce fridolin plus neuf qu’a l’origine. Et en plus il a un look d’enfer… Le compteur a repris du

Le combi se termine avec la réfection d’une partie du faisceau électrique et l’installation d’un autoradio d’époque et d’origine VW. Un petit mano de température

La culasse de la 1200 découvrable est déposé, les filetages de bougies seront réparés, elle reprendra bientôt la route. Le bus Anglais est reparti avec

Après avoir refait le circuit électrique de ce bus, remplacer le carbu, il a reçu un master vac tout neuf. Cela permet de retrouver un
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).